Mobilità

Il servizio si chiama Megabus e lo scorso anno in Europa è stato utilizzato da 5 milioni di passeggeri. Il meccanismo dei biglietti è quello delle compagnie aeree low cost: prima compri, e meno paghi. Da un anno la compagnia è stata comprata dal colosso Flixbus e la sua attività è riuscita a “sopravvivere” al decreto “milleproroghe”, ecco come funziona

Invece di 40-45 euro, se ne pano solo sette. Tutti ne hanno un vantaggio: dai turisti e dai clienti che spendono meno soldi, ai cittadini che usano meno l’auto, ai tassisti che fanno più corse. Ecco la vera economia della condivisione

L’esperimento a Sion, nel Canton Vallese. Un mezzo piccolo, per 11 passeggeri, silenzioso ed a emissioni zero. La velocità non sarà mai superiore ai 20 chilometri all’ora. Nella prima fase ci sarà a bordo un operatore della società dei trasporti.