L’India Post, il servizio postale nazionale dell’India, ha introdotto veicoli elettrici per ridurre consumi ed emissioni. In alcune città i postini possono quindi essere visti alla guida di piccoli e-rickshaw/e-cart, oltre che di scooter o altri mezzi elettrici.
I risciò elettrici diffusi tra i postini indiani presentano diversi vantaggi:
- Costano meno da utilizzare. L’elettricità costa generalmente meno del carburante e il motore elettrico richiede meno manutenzione. Uno studio WRI stima che, su 10 anni, il costo operativo totale di un e-rickshaw sia sensibilmente inferiore a quello di un modello a benzina o diesel.
- Meno inquinamento nelle città. Non producono emissioni allo scarico, quindi riducono direttamente gli inquinanti atmosferici locali rispetto ai veicoli con motore a combustione.
- Sono molto più silenziosi. L’assenza del motore a combustione rende il mezzo più silenzioso, un vantaggio notevole nelle città molto trafficate.
- Sono perfetti per brevi tragitti. Sono particolarmente utili per il cosiddetto “primo e ultimo miglio”, per esempio per portare una persona dalla stazione ferroviaria a casa. In India gli e-rickshaw svolgono proprio questo ruolo sia nelle città sia nei piccoli centri.
- Possono essere una fonte di reddito. Il costo relativamente contenuto e i bassi costi di esercizio permettono a molti conducenti di utilizzarli come attività lavorativa.
- Riducono la dipendenza dal petrolio. L’India importa gran parte del petrolio che consuma; passare dall’uso di benzina/diesel all’elettricità riduce la dipendenza dai combustibili fossili importati.
L’impatto generale della scelta di India Post non è marginale, per un motivo fondamentale: la forza capillare di questa società, che si presenta con oltre 160.000 uffici postali in tutto il territorio nazionale, anche nelle aree rurali più sperdute. E in molti di questi vengono installate stazioni di ricarica che possono essere utilizzati da tutti i cittadini che utilizzano un mezzo elettrico per la mobilità urbana.
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