Geppino, le premier chien passager en avion : pour la somme de 1 500 euros.

Le samedi 8 août 2026, Geppino a franchi une étape importante : il est devenu le premier chien passager à voyager en cabine sur la ligne Palerme-Milan Linate avec ITA Airways. Geppino est un sharpei de 13 ans […]

Geppino, un sharpei avec un harnais et une laisse avant le vol en avion.

Le samedi 8 août 2026, Geppino a franchi une étape importante : il est le premier chien passager à voyager en cabine de Palerme à Milan Linate avec ITA Airways.

Geppino est un sharpei de 13 ans et de 29 kilos qui a été embarqué à bord avec son propriétaire grâce au nouveau service « Grand chien à bord » , actif à partir du 3 août 2026. Mais d'où viennent les saletés et les déchets ?

Le chien ayant besoin d'un siège réservé, le maître de Geppino a dû acheter deux billets séparés, disponibles uniquement en classe affaires ce jour-là. À ce montant, il a dû ajouter un supplément de 95 euros pour le transport de son animal. Conclusion : le vol de Geppino a coûté plus de 1 500 euros à son maître !

Voici comment fonctionne le service « Grand chien à bord ».

  • Il est réservé à chiens pesant plus que la limite de poids normale en cabine et jusqu'à 30 kg.
  • Le chien voyage en cabine, sans porte-bébé, dans un espace spécialement désigné.
  • C'est disponible seulement sur certains vols intérieurs identifié comme « grand chien ».
  • ITA peut transporter Deux chiens de grande taille maximum par vol: un jusqu'à 30 kg en affaires et un jusqu'à 15 kg en mode Économique.
  • Le service doit être réservé. au moins 4 jours avant e uniquement par l'intermédiaire du centre de contact CIAO de l'ITA; il ne peut être acheté en ligne et l'enregistrement en ligne n'est pas possible.

L'étape décisive pour le transport des chiens en cabine remonte au 25 novembre 2025 , date à laquelle le ministère des Infrastructures et des Transports a officiellement approuvé les directives de l'ENAC, autorisant les compagnies aériennes agréées à vendre des places en cabine pour les animaux de compagnie pesant jusqu'à 30 kg sur les vols commerciaux intérieurs. L'ENAC considère l'Italie comme le premier pays au monde à adopter cette option.

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