Cómo montar un scooter

Recuerde que este vehículo es para distancias cortas. Tome curvas suaves a baja velocidad. Alterne los pies. Ceda el paso a los vehículos. Tenga cuidado con los baches y surcos.

Cómo montar un scooter

CÓMO CONDUCIR UN PATINETE

Un accidente grave cada tres díasEsta estadística por sí sola es suficiente para darnos cuenta de que alrededor de scooter Se está produciendo un doble desperdicio. Si esto continúa, habremos desperdiciado las oportunidades que ofrece este medio de transporte específico y, mientras tanto, lo habremos combinado con frecuentes daños a nuestra seguridad. Sin embargo, se necesita poco para... Conduce tu scooter con total seguridad:Aquí se explica cómo usarlo y cómo conducirlo. 10 consejos esenciales.

SE UTILIZA PARA VIAJES CORTOS

Cuándo utilizar el scooter. No es un medio de transporte adecuado para viajes largos. Esto se debe a su poca estabilidad, especialmente en superficies irregulares, y también a que no debe confundirse con una bicicleta. Un patinete es perfecto, por ejemplo, para llegar a una estación de metro o de autobús. Están cerca, pero no lo suficiente como para ir andando.

NO SEAN ACROBATAS

No seas un acróbata. El dispositivo es fácil de usar, siempre y cuando no te conviertas en un acróbata de circo. Coloca un pie sobre el reposapiés, con toda la planta del pie; el cuerpo debe estar ligeramente inclinado hacia adelante; sujeta firmemente el manillar, sin apoyar demasiado los brazos para evitar cansarte rápidamente. La parte delantera debe mantenerse recta. Es importante alternar el uso de ambas piernas para evitar concentrar la tensión en un solo lado del cuerpo. Y solo cuando te sientas muy estable, debes colocar ambos pies sobre el reposapiés.

NO APTO PARA ESCALADAS

Rutas de subida. Si realmente necesitas superarlos, sabiendo que el patinete está diseñado para superficies planas, usa impulsos cortos, frecuentes y continuos. Alterna las piernas con más frecuencia, incluso después de solo dos o tres impulsos.

CÓMO USARLO CUESTA ABAJO

Rutas de descenso. Pueden volverse peligrosos si te distraes o eres descuidado. Tu cuerpo, especialmente la espalda, debe estar más inclinado hacia adelante de lo habitual, y debes controlar mejor el manillar para poder frenar cuando sea necesario. Un pequeño truco es mantener siempre el freno ligeramente pisado para evitar que el patinete gane velocidad. Y si no estás seguro, evita la aventura; toma tu patinete y continúa a pie.

NUNCA VAYAS CONTRA EL TRÁFICO

Curvas suaves y nunca contra la corriente. Las curvas deben tomarse lentamente, sin acelerar ni frenar bruscamente. Inclinar ligeramente el manillar, siguiendo la dirección, de lo contrario corre el riesgo de caerse. Otro mal hábito que se debe evitar, además de exceder la velocidad en las curvas, es circular en contra del tráfico. Esto no está permitido.

POR APROFONDIRE: Hoverboards, los vehículos eléctricos de dos ruedas que han conquistado a grandes y pequeños

REGLAS A SEGUIR

Las reglas básicas a seguir. Se están actualizando, también en función del número de personas que utilizan este medio de transporte, la frecuencia de accidentes y la necesidad de reducir los riesgos. Debe estar informado y al día sobre los límites de velocidad, las rutas que puede y no puede tomar, y la prioridad de paso que debe ceder. La ignorancia no es una opción, y cada municipio tiene derecho a aplicar su propia normativa específica.

CUIDADO CON LOS COCHES

¡Cuidado con las máquinas! No tienes que hacer un crujido y arriesgarte a chocar con un coche. Tu agilidad no te da ningún derecho especial, sino la responsabilidad de ser más cuidadoso. Cualquier colisión con un coche, o peor aún, con un camión o autobús, ocurre a toda velocidad para el scooter y te hará perder la ventaja por razones obvias. Por lo tanto: cuando la carretera esté congestionada, cede siempre el paso a los coches y autobuses, y si vienen por detrás, detente a un lado para dejarlos pasar.

CÓMO TRATAR LAS MACETAS

Baches y surcos. Las calles urbanas, incluso cuando parecen estar en buen estado, están llenas de peligros que no siempre son fáciles de detectar al conducir un patinete. Dos en particular: baches y surcos. Los primeros son mortales y, si los atraviesas a toda velocidad, corres el riesgo de sufrir lesiones graves. Cuando se forman surcos, debes tener especial cuidado después de un día lluvioso. Se vuelven resbaladizos y pueden hacerte perder el control del patinete.

QUÉ HACER CON LOS PEATONES

¿Qué hacer con los peatones? Primero, debes respetarlos, así que no corras por las aceras. Ese espacio no es tuyo. Segundo, no los trates como bolos. Si te acercas por detrás, no des por sentado que un peatón no puede hacer un movimiento brusco y apartarse por completo. Si vas a una velocidad mínima, casi cero, no pasará nada; de lo contrario, te arriesgas a causar daños graves.

EL CASCO

Casco y casos extremosEl casco no es obligatorio, pero si usas patinete con frecuencia, es buena idea tener uno. Cuando te des cuenta de que estás a punto de chocar con un obstáculo, solo puedes hacer una cosa para evitar lesiones: saltar del patinete. Simplemente deslízalo entre tus piernas y suelta el manillar.

CÓMO MOVERSE Y VIAJAR DE FORMA SOSTENIBLE:

 

 

¿Quieres ver una selección de nuestras novedades?