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Meilleurs jours et heures pour partir
Si possible, évitez absolument certains jours : par exemple, le vendredi de 16 h à 20 h, ou même les départs très matinaux entre 7 h et 9 h, et le dimanche. Ne vous focalisez pas sur une date ou une heure précise et soyez flexible.
Bagage à main uniquement
Ici, les économies sont doubles : d’argent et de temps. De nombreuses entreprises, notamment celles à bas prix, facturent des frais de livraison élevés. bagageIl vous suffit donc de préparer un bagage cabine au poids autorisé, et le tour est joué. Pas de frais supplémentaires ni d'attente à l'enregistrement : vous pouvez tout faire en ligne et vous rendre directement à votre porte d'embarquement le jour du départ. Une fois votre bagage cabine enregistré, gardez votre pièce d'identité et votre carte d'embarquement à portée de main. sinon vous risquez de ralentir votre progression.Et soyez attentif aux panneaux à la porte d'embarquement, car votre point de départ peut changer.
Enregistrement en ligne
Je préfère les aéroports plus petits.
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Suivez les Japonais
Si vous les croisez au contrôle de sécurité (un autre point noir potentiel), suivez-les. Ce sont des voyageurs aguerris et expérimentés. Toujours munis d'un bagage cabine, ils sont, statistiques à l'appui, les plus rapides pour passer la sécurité. Ils ne posent pas de questions inutiles, ne perdent pas de temps et sont habillés de manière appropriée pour éviter d'avoir à se déshabiller pour passer les portiques de sécurité. Hormis les Japonais, pour gagner du temps dans les files d'attente à l'aéroport, essayez toujours de suivre les passagers les plus expérimentés et les plus rapides : vous les reconnaîtrez à leur façon de passer la sécurité. À l'inverse, évitez les voyageurs hésitants : ils vous mettront certainement mal à l'aise. perdre le temps.
Les avantages des cartes de crédit
Frais supplémentaires des entreprises
Ces compagnies aériennes facturent toutefois l'accès prioritaire. Les tarifs varient, il est donc conseillé de vérifier le prix de la file prioritaire, généralement réservée aux voyageurs de classe affaires ou aux détenteurs d'une carte de fidélité spéciale, comme la Freccia Alata chez Alitalia. Le prix de ce service supplémentaire oscille généralement entre 5 et 9 euros, mais certaines compagnies peuvent aller jusqu'à 15 ou 20 euros. À éviter.
Presque toutes les compagnies aériennes à bas prix proposent un accès prioritaire, qui offre deux avantages : vous patienterez moins longtemps et embarquerez en premier, ce qui réduit les risques liés au rangement de vos bagages cabine. Attention toutefois aux frais. De nombreuses compagnies aériennes, comme les compagnies aériennes classiques, appliquent des tarifs préférentiels. RyanairIls facturent un prix exorbitant, presque aussi cher que le billet ou le siège réservé. Vérifiez bien pour éviter toute surprise : ces frais ne devraient pas dépasser 5 à 10 euros. Et n’oubliez pas que, généralement, la file prioritaire est réservée aux détenteurs de la carte Gold de la compagnie aérienne ou aux passagers ayant payé un billet en classe affaires.
Comment attendre son tour pour embarquer
Lorsque vous arrivez à la porte d'embarquement, vous trouverez deux files d'attente : une pour les passagers autorisés, signalée par la mention « Priorité », et l'autre pour les autres passagers. Supposons que vous apparteniez à cette dernière catégorie. Ne soyez pas assez malin pour mettre vos bagages dans la file et vous asseoir : ce n'est pas correct et quelqu'un ne manquera pas de protester. Faites au contraire exactement l'inverse. Asseyez-vous sur une chaise aussi près que possible de la porte prioritaire et attendez. Vous constaterez que lorsque les portes prioritaires sont pleines, l'agent d'embarquement invitera tous les autres passagers à embarquer. À ce moment-là, vous pourrez vous lever et présenter votre billet et une pièce d'identité. Vous aurez ainsi évité la file d'attente. ennui et le temps d'une longue file d'attente, debout pendant ce temps-là.
Attention aux vols bondés
Lorsque l'avion est bondé, il est conseillé d'embarquer le plus tôt possible, même s'il faut faire la queue. Sinon, pour des raisons de sécurité, le commandant de bord risque de refuser les bagages en cabine et sous les sièges. Dans ce cas, votre bagage sera confisqué, placé en soute, et vous ne pourrez le récupérer qu'à l'arrivée. Vous perdrez ainsi tous les avantages d'un bagage cabine uniquement.
(Crédits photo de couverture : Robert Hoetink / Shutterstock.com)
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