El coche sin conductor es una idea loca, como diría Paolo Villaggio.

¿La verdadera utilidad? Muy cuestionable. ¿Los riesgos para la seguridad humana? Muy altos. El accidente en Estados Unidos, donde una mujer fue atropellada y fallecida por un Uber durante una prueba, nos hace reflexionar.

coches Uber sin conductor

AUTOS UBER SIN CONDUCTOR

No sabemos con certeza si el accidente que le costó la vida a una mujer estadounidense atropellada por un automóvil en Arizona Uber sin conductor Si era evitable o no. Ciertamente, el gigante estadounidense está empezando a replantearse su estrategia con respecto a esta innovación, y por el momento... ha suspendido todas las pruebasUna decisión que Apple ya había tomado previamente al salir completamente del sector.

No soy un experto en inteligencia artificial, hace más de veinte años que no tengo coche, pero puedo deciros con absoluta certeza que el coche sin conductor es, para utilizar la jerga del legendario contable Fantozzi (alias Paolo Villaggio), una locura. Un engaño, una noticias falsas de la tecnología ilimitada que amenaza con devorarnos.

LEA TAMBIÉN: Inteligencia artificial: ¿qué pasaría si los robots evolucionasen hasta el punto de eliminar a los humanos?

RIESGOS DE LOS COCHES SIN CONDUCTOR

En primer lugar, no veo las ventajas. Las que enumeran los juglares habituales de una modernidad carente de sentido crítico, desde la disminución de la... tráfico No me convencen en absoluto las afirmaciones sobre un beneficio improbable para las personas con discapacidad. En cuanto a las desventajas, además de varias preguntas que circulan entre los propios fabricantes de automóviles (una sobre todo: entre evitar un peatón y evitar un accidente, ¿quién elegiría un coche robot?), creo que la seguridad es crucial. Me imagino la cantidad de demandas que veremos en Estados Unidos desde el primer día que estos coches salgan a la carretera. Al primer accidente, habrá un montón de abogados dispuestos a reclamar millones en indemnizaciones mediante las famosas demandas colectivas. La velocidad reducida de este tipo de vehículos, que nunca debería superar los 40 kilómetros por hora, tampoco aumenta su seguridad. Cualquiera que conduzca por nuestras carreteras lo sabe bien. A 40 millas por hora puedes hacer un daño enormeAnte todo, a las personas. Y, de nuevo: ¿cuántas leyes serán necesarias para adaptar el código de circulación a los conductores robot?

ACCIDENTE DE AUTO UBER SIN CONDUCTOR

Estas dudas, cabe aclarar, ya las comparten en parte los consumidores estadounidenses, quienes, al poder gastar unos dólares más en algo nuevo, se inquietan de inmediato. Según las encuestas, el 40 % de los conductores estadounidenses no está convencido de la verdadera utilidad de este sistema. tecnología y su absoluta seguridad. Espero que el coche sin conductor nunca llegasY si de verdad sucede, espero que suceda algún día, muy, muy lejano. Quizás cuando ya no esté y me libre de esta estúpida locura.

(Créditos de la imagen de portada: vaalaa / Shutterstock.com)

CÓMO USAR TU COCHE DE FORMA SEGURA Y ECONÓMICA:

¿Quieres ver una selección de nuestras novedades?