Arranque desde parado, colas, aceleraciones y frenadas, y sobre todo “navegación”: estos son todos los trucos para optimizar el rendimiento delauto híbrido y maximizar el ahorro de combustible gracias a la acción combinada de los motores eléctrico y de combustión. Los arranques deben ser lentos y graduales, hasta una velocidad de 30 kilómetros (18 millas). El frenado y la aceleración nunca deben ser bruscos, con una presión prolongada en el pedal. Y la marcha por inercia es una velocidad de crucero constante, que puede utilizarse incluso soltando el acelerador como si se pusiera punto muerto, especialmente en rutas extraurbanas como autopistas. El ahorro de combustible es significativo.
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CÓMO CONDUCIR UN COCHE HÍBRIDO
Una coche híbridoEn la práctica, cuenta con dos sistemas de propulsión: por ejemplo, un motor eléctrico y un motor de combustión, que pueden funcionar juntos o de forma independiente. A una velocidad limitada (hasta unos 25 km/h), el motor eléctrico impulsa el motor, mientras que al acelerar, se activa el motor de combustión, lo que también sirve para recargar las baterías.
CÓMO CONDUCIR UN COCHE HÍBRIDO
En comparación con los coches tradicionales, los híbridos consumen menos combustible, pero mucho depende de cómo se usen. Para entender cómo conducir un coche híbrido y ahorrar combustible, entrevistamos a... Gianlafredo Furini, cofundador de la Gai – Grupo de Compras Híbridas, una asociación que también organiza cursos de conducción híbrida.
- No vayas demasiado lento
«Muchos piensan que ir despacio con unhíbrido "Conduce a un menor consumo de combustible, pero esto es un cliché: este no es el aspecto que permite ahorrar dinero", enfatiza Furini. "Mantener una velocidad de crucero constante justo por debajo de los límites es la clave para reducir el consumo de combustible, incluso con un híbrido". - Utilice el “Modo Eco”
“Este modo lo encontramos en todos los coches híbridos y es capaz de suavizar la respuesta al pisar el acelerador, optimizando el uso de energía del aire acondicionado y otras funciones del coche”, explica el experto. - Deja que el coche corra
Una vez alcanzada la velocidad deseada, lo mejor es mantenerla. "En resumen, lo mejor es dejar que el coche avance lo más rápido posible, es decir, intentar anticipar las rotondas, los semáforos y las pendientes descendentes tanto como sea posible", añade el emprendedor. "Las frenadas bruscas y los reinicios repentinos no ayudan a ahorrar combustible". - Haz que el coche navegue
En carreteras llanas, hasta 70 km/h, lo mejor es acelerar rápidamente el coche hasta la velocidad deseada con ambos motores. Una vez alcanzada, dejar que avance en modo eléctrico. Este proceso puede repetirse varias veces, creando el llamado «Pulse & Glide», sugiere Furini. - Hacer mantenimiento
El mantenimiento periódico es vital para el correcto funcionamiento delauto Y, por lo tanto, también para ahorrar combustible. Durante la revisión, se revisarán varios aspectos, como la presión de los neumáticos, crucial para reducir el consumo. Además, el mantenimiento de un híbrido también es práctico: "El coche no tiene motor de arranque, por ejemplo", explica el experto. "Tiene una correa de distribución que no requiere mantenimiento, y las pastillas de freno duran al menos 90 km, ya que la mayor parte del frenado la realiza el motor eléctrico, que actúa como la dinamo de una bicicleta. Esto reduce los costes de mantenimiento en comparación con un coche convencional".
SALIDA DEL COCHE HÍBRIDO
El arranque de un coche híbrido debe ser gradual, sin tirones. No supere los 30 kilómetros por hora y asegúrese de que el coche funcione solo en modo eléctrico durante esta fase. Esto tiene una doble ventaja: menor consumo de combustible y mayor eficiencia del motor eléctrico.
CONDUCIR UN COCHE HÍBRIDO EN LA CIUDAD
En la ciudad, con un coche híbrido, es necesario optimizar su función eléctrica. Incluso en este caso, el ahorro es considerable, ya que se desperdicia mucho combustible en el tráfico urbano. En ciudad, el coche debe circular sin acelerar para cambiar al motor de combustión interna y utilizar principalmente el eléctrico.
CONDUCIR HACIA ABAJO EN UN COCHE HÍBRIDO
Al descender, levante el pie del acelerador para que su híbrido pueda reducir la velocidad cómodamente, sin tirones ni frenadas excesivas. Esto evita que se desperdicie energía cinética y la batería híbrida se carga automáticamente.
ACELERACIÓN DEL COCHE HÍBRIDO
Si pisa a fondo el acelerador, ambos motores funcionan simultáneamente. Esto le permite alcanzar la velocidad deseada rápidamente y ahorrar combustible.
CÓMO AHORRAR DINERO CON TU COCHE:
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