Milan Cortina : Les Jeux olympiques de la fausse durabilité

Les coûts ont quintuplé. La construction a détruit des milliers de mètres carrés de forêt. Les chantiers sont criblés de fissures et de cratères qui ne seront jamais refermés. Et aucun bénéfice concret pour la population.

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La piste de bobsleigh, terminée, cela impliquait l'abattage de plus de 20 000 mètres carrés de forêt, dont environ 500 mélèzes centenaires.  Des arbres qui avaient résisté à la dévastation causée par la tempête Vaia en 2018, mais qui n'ont pas survécu à l'intervention humaine nécessaire aux travaux de construction prévus pour les Jeux olympiques d'hiver de Milan-Cortina 2026, présentés sans vergogne comme « les plus durables de l'histoire ». Le chantier du nouveau téléphérique Apollonio-Socrepes, qui devait relier le centre de Cortina à la zone supérieure de Tofane, n'est plus qu'un cratère avec une fissure de trente mètres, recouvert d'une bâche en plastique jaune pâle. Ce sont les vestiges d'un projet imprudent, dangereux et illégal, présenté également comme « un exemple d'infrastructure nouvelle et durable » : Certaines certifications essentielles font défaut (comme l'étude d'impact environnemental), et le risque d'avalanches est important. Le télésiège ne sera jamais construit, pas plus que le parking adjacent, mais les riverains s'interrogent : qui nettoiera ce chantier inutile une fois les compétitions terminées ? Et combien d'années les vestiges d'un projet aussi absurde resteront-ils dans le quartier ? Le village olympique de Fiames, d'un coût de 38 millions d'euros, situé juste au-dessus de Cortina, aurait pu être l'occasion idéale de créer un petit quartier avec des logements abordables en périphérie de la ville, mais il sera finalement démantelé une fois la flamme olympique éteinte. Encore un gaspillage d'argent.

Pour révéler l'immense supercherie des Jeux olympiques, ce faux développement durable, cette ruse typiquement italienne, il faut remonter à la phase de désignation, en 2018, lorsque les potentiels concurrents de Milan-Cortina, à savoir des sites au Canada, en Suisse et en Suède, se sont retirés sous le poids d'un gouffre financier et de la pression de l'opinion publique nationale, qui craignait une défiguration du territoire, dans une phase historique où la montagne est déjà soumise à de fortes pressions. crise climatique.

Pour remporter la victoire haut la main, les Italiens inventent le conte de fées d'Olympiades « durables ». Dans le dossier de candidature de 127 pages, le mot « durabilité » apparaît 96 fois, soit presque une fois par page, et ce n'est qu'un slogan vide de sens, car chacun sait que Milan-Cortina sera un événement à fort impact environnemental. Adieu les JO de la durabilité ! Mais l'occasion, dans un pays où il est toujours très compliqué d'ouvrir un chantier pour moderniser les infrastructures, est trop belle pour être manquée, et ainsi le grand mensonge olympique perdure.

Les faits, cependant, parlent d'eux-mêmes. Le premier aspect non viable de ces Jeux olympiques est leur coût : dans le budget initial, les dépenses oscillaient entre 1,3 et 1,7 milliard d'euros ; une fois les comptes définitivement clôturés, le chiffre risque de dépasser les 5 milliards d'euros. Un second facteur tout aussi non viable concerne le type d'infrastructures : depuis 1964, Cortina ne dispose plus de sa propre ligne de chemin de fer ni de sa propre gare (il y avait auparavant la Ferrovia delle Dolomiti), et même la gare la plus proche, traditionnellement utilisée pour rejoindre Cortina par le train, à Pieve di Cadore-Calalzo, a été quasiment démantelée. Le budget colossal alloué aux Jeux olympiques aurait pu servir à rétablir la liaison ferroviaire, mais Cortina reste l'une des rares stations de ski au monde accessible uniquement en voiture. Est-ce vraiment envisageable au XXIe siècle ? la mobilité durable?

Quant aux événements sportifs, on s'est vite rendu compte que Cortina ne pouvait pas supporter l'impact de toutes les courses ; elles ont donc été réparties sur six sites italiens, distants de centaines de kilomètres, ce qui a entraîné une énorme dépense d'énergie et d'argent ainsi qu'un déluge d'émissions nocives liées aux différents déplacements.

Mais le mécanisme infernal des chantiers de construction « jamais fermés » ne fait que commencer. Il reste encore 98 projets (47 concernant des installations sportives et 51 concernant d'autres infrastructures, principalement des routes) qui seront achevés dans les prochaines années (d'ici 2033, selon les estimations), mais 26 sont encore en phase de planification, et l'estimation de ces coûts supplémentaires est d'environ 3,5 à 4 milliards d'euros.Qui va payer cette facture ?

Les projets de construction illégaux et dévastateurs pour l'environnement sont présentés comme une compensation pour les habitants de toute la région des Dolomites. Mais ces avantages n'ont jamais été constatés et ne le seront jamais. Bien au contraire. Cortina a un besoin urgent de moderniser ses infrastructures, notamment ses hôtels, vétustes et obsolètes, en partie à cause du manque de vision d'entrepreneurs qui n'ont pas investi et continuent d'engranger des profits grâce à leurs intérêts personnels. Parmi les installations sportives, n'aurait-il pas été judicieux de rouvrir ou de reconstruire la piscine municipale, fermée depuis 2012 ? Par ailleurs, la comparaison avec les Jeux olympiques de Cortina de 1956, autre exemple de marketing olympique à l'italienne, est totalement inappropriée. À l'époque, Cortina commençait tout juste à s'imposer comme destination de tourisme hivernal, et un événement mondial aurait certainement été un atout pour la propulser sur la scène internationale. Aujourd'hui, le problème est tout autre : Cortina souffre notamment du surtourisme (il faut réserver des mois à l'avance pour avoir une table au restaurant en haute saison) et doit plus que jamais trouver une alternative au ski alpin, devenu de plus en plus complexe partout en raison de la crise climatique et du manque de neige. 90 % des pistes italiennes (comme 70 % des pistes autrichiennes, 50 % des pistes suisses et 39 % des pistes françaises) dépendent de la neige artificielle, conçue uniquement pour les situations d'urgence. Ce système est extrêmement énergivore et consomme énormément d'eau. À Cortina même, la rénovation des installations d'enneigement a permis de prélever jusqu'à 98 litres d'eau par seconde dans le ruisseau de la Boite pour alimenter les canons à neige : l'équivalent de plus de trois piscines olympiques par jour. Ce rythme est absolument insoutenable, surtout quand on sait que l'ONU vient de déclarer le monde, y compris l'Italie, en situation de « faillite hydrique ».

Le risque majeur est qu'une fois les projecteurs olympiques éteints, il ne reste à Cortina et aux Dolomites que des ruines pour une entreprise née et développée sous la bannière d'un développement durable hypocrite et factice.

PS Le fait que les Jeux olympiques de Milan-Cortina Le fait qu'il s'agisse d'un gigantesque bluff consommé au nom d'une fausse durabilité n'enlève rien aux mérites sportifs extraordinaires de tous les athlètes italiens, ni à l'excellence des spectacles liés aux Jeux, à commencer par la cérémonie d'ouverture, si émouvante.

 

Les Jeux olympiques de Cortina Milan ne sont que le dernier maillon d'une longue chaîne d'outrages commis au nom de fausse durabilitéDes produits de consommation présentés comme écologiques sont en réalité polluants et extrêmement chers. Les voitures électriques sont réservées aux consommateurs fortunés. La mode durable est un concept impossible à concilier avec les déchets qu'elle génère. Quant aux maisons, présentées comme écologiques, économes en énergie et respectueuses de l'environnement, elles ont fait exploser les prix de l'immobilier.

Histoires, personnages, contes : tout dans ce livre.

Le mythe brisé

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