Desde el 1 de enero de 2026, muchos aeropuertos británicos (como Heathrow, Gatwick, London City, Bristol y otros) han introducido tarifas, algunas bastante elevadas, para llevar a alguien a la terminal y detenerse unos minutos para despedirse antes de que salga su vuelo. Quizás solo para darles un beso o un abrazo a quienes se marchan: así nació el «impuesto del abrazo».
La tarifa se denomina tasa de bajada de pasajeros (en referencia a la zona donde suelen bajarse los pasajeros) y varía, como un reloj de arena, según la duración de la estancia en el aeropuerto y las normas de cada aeropuerto británico. En el aeropuerto de London City , por ejemplo, se pagan unas 8 libras por los primeros 5 minutos y luego 1 libra por minuto (hasta un máximo de 10 libras). Anteriormente, el acceso al aeropuerto era gratuito, al igual que en Heathrow (donde la tarifa es de unos 8 euros) y Gatwick (donde la tasa de bajada de pasajeros es de 10 libras).
Obviamente, este pequeño golpe, como de costumbre, a expensas de las personas menos afortunadas que tal vez acompañan a un familiar emigrante al aeropuerto y quieren quedarse con él hasta el final, abrazándolo y besándolo antes de que suba al avión, se presenta como una " medida ecológica", inspirada por una elección a favor de la (falsa) sostenibilidad.
Se supone que el impuesto al abrazo reducirá el uso del coche privado para llegar a los aeropuertos británicos (y, por lo tanto, reducirá la contaminación, el tráfico y las emisiones) y fomentará el uso del transporte público, en nombre de la movilidad sostenible. En realidad, cualquier excusa es buena para generar ingresos adicionales, aumentar los ingresos y las ganancias de las empresas gestoras de aeropuertos, famosas por sus enormes beneficios y por acosar a los pasajeros con todo tipo de gastos, desde la tasa aeroportuaria que se paga por los billetes de avión hasta el café y las bebidas, incluyendo el agua mineral, cuyo precio es muy elevado en los aeropuertos.
En Italia, siempre estamos a la vanguardia en la invención de tarifas para el consumidor, y desde hace algún tiempo, los principales aeropuertos del país utilizan el sistema "besar y listo ". Este sistema requiere un tiempo de espera limitado , generalmente entre 5 y 15 minutos, y luego el taxímetro se detiene en lugar de los pasajeros. Porque incluso un abrazo, en un aeropuerto, es caro.
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