Los aeropuertos británicos ahora tienen un impuesto sobre los abrazos y los besos.

La gente paga hasta 10 libras para despedirse de un familiar o amigo que se va. Se presenta como un impuesto para apoyar el medio ambiente y la sostenibilidad, pero en realidad es solo una pequeña estafa.

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Desde el 1 de enero de 2026, muchos aeropuertos británicos (como Heathrow, Gatwick, London City, Bristol y otros) han introducido tarifas, algunas bastante elevadas, para llevar a alguien a la terminal y detenerse unos minutos para despedirse antes de que salga su vuelo. Quizás solo para darles un beso o un abrazo a quienes se marchan: así nació el «impuesto del abrazo».

La tarifa se denomina tasa de bajada de pasajeros (en referencia a la zona donde suelen bajarse los pasajeros) y varía, como un reloj de arena, según la duración de la estancia en el aeropuerto y las normas de cada aeropuerto británico. En el aeropuerto de London City , por ejemplo, se pagan unas 8 libras por los primeros 5 minutos y luego 1 libra por minuto (hasta un máximo de 10 libras). Anteriormente, el acceso al aeropuerto era gratuito, al igual que en Heathrow (donde la tarifa es de unos 8 euros) y Gatwick (donde la tasa de bajada de pasajeros es de 10 libras).

Obviamente, este pequeño golpe, como de costumbre, a expensas de las personas menos afortunadas que tal vez acompañan a un familiar emigrante al aeropuerto y quieren quedarse con él hasta el final, abrazándolo y besándolo antes de que suba al avión, se presenta como una " medida ecológica", inspirada por una elección a favor de la (falsa) sostenibilidad.

Se supone que el impuesto al abrazo reducirá el uso del coche privado para llegar a los aeropuertos británicos (y, por lo tanto, reducirá la contaminación, el tráfico y las emisiones) y fomentará el uso del transporte público, en nombre de la movilidad sostenible. En realidad, cualquier excusa es buena para generar ingresos adicionales, aumentar los ingresos y las ganancias de las empresas gestoras de aeropuertos, famosas por sus enormes beneficios y por acosar a los pasajeros con todo tipo de gastos, desde la tasa aeroportuaria que se paga por los billetes de avión hasta el café y las bebidas, incluyendo el agua mineral, cuyo precio es muy elevado en los aeropuertos.

En Italia, siempre estamos a la vanguardia en la invención de tarifas para el consumidor, y desde hace algún tiempo, los principales aeropuertos del país utilizan el sistema "besar y listo ". Este sistema requiere un tiempo de espera limitado , generalmente entre 5 y 15 minutos, y luego el taxímetro se detiene en lugar de los pasajeros. Porque incluso un abrazo, en un aeropuerto, es caro.

 

En nombre de la (falsa) sostenibilidad, llueven impuestos, gravámenes y aumentos de precios. Todo se encarece, bajo el pretexto de... claro y "sostenible", pero esto es lo opuesto a la (verdadera) sostenibilidad, que debería ser capaz de expandir el bienestar, ofrecer oportunidades de crecimiento para todos y reiniciar la escala social. Y en cambio, con la (falsa) sostenibilidad nos encontramos ante un mundo más injusto, con distancias abismales entre una minoría privilegiada (generalmente también... claro y ávidos "consumidores verdes") y una mayoría de personas en decadencia, también debido al insostenible costo de vida. Pero ¿cómo reconocer la falsa sostenibilidad? ¿Quién la manipula? ¿Y en beneficio de quién? Las respuestas, con personajes, historias y relatos, in este libro.
El mito destrozado

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