ICH MÖCHTE MIT DEM ZUG FAHREN –
Die Herausforderung besteht darin, mit dem Zug fahren zu können , aber das größere Ziel ist es, das Bewusstsein für die architektonischen Barrieren zu schärfen , die Menschen mit Mobilitätseinschränkungen immer noch daran hindern, ein einfacheres Leben zu führen.
„Ich bin unfreiwillig Single, ich fahre nicht Bus .“ Mit diesem Post , der eine Art Appell an die Politik und darüber hinaus darstellt, wollte Iacopo Melio , Jahrgang 1992, Student der Politikwissenschaften in Florenz , daran erinnern, wie schwierig es für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen ist, selbst einfachste Gesten auszuführen, wie Busfahren, das Verlassen des Bürgersteigs oder den Besuch bei Freunden.
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„Wir kämpfen mit einem Lächeln für die Rechte aller, gegen jedes Hindernis“ lautet das Motto auf der Website, denn sich frei bewegen zu können bedeutet nicht nur, ein Ziel zu erreichen, sondern auch ein aktiver Bürger und ein integraler Bestandteil der Gemeinschaft zu sein: Es bedeutet, soziale Beziehungen knüpfen und das Recht ausüben zu können, geliebt zu werden.
ARCHITEKTONISCHE BARRIERE –
Hier liegt der Ursprung des Hashtags #vorreiprendereiltreno und des Wunsches, eine Community zu schaffen , in der Menschen architektonische Barrieren in ihrer Stadt sowie Unannehmlichkeiten und mehr melden können. Dieses Projekt will nicht nur kontrovers sein, sondern auch erfolgreiche Projekte und ihre kleinen Erfolge hervorheben. Beiträge können an folgende Adresse gesendet werden: [email protected]
Unter den vielen Fotos, die aus dem Internet aufgetaucht sind, engagieren sich auch zahlreiche italienische und internationale Prominente für diese Sache : von Gianni Morandi bis Francesco Facchinetti , von Nicola Savino bis Helena Bonham Carter (Tim Burtons Muse).
PRO CA. Ein Spielplatz für behinderte Kinder
Unter ihnen war der toskanische Komiker Lorenzo Baglioni , der Enzo Jannaccis Lied „Vengo anch'io. No, tu no“ adaptierte, um Iacopo bei seiner Aufklärungskampagne zu unterstützen.
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