Teilen Sie „NGO“, einen neuen Elektroauto-Sharing-Service in Mailand.

SHARE 'NGO –

Carsharing breitet sich in Mailand aus, mit einem neuen Anbieter, der in direkten Wettbewerb mit dem bisherigen Carsharing-Anbieter tritt. car2go. Ab dem 15. Juni werden 100 Elektroautos des Anbieters im Einsatz sein. Share'ngobietet Kunden über die Plattform an www.equomobili.it mit einem besonders günstigen Einführungspreis: Nur 10 Euro für die ersten 500 Nutzungsminuten bei Anmeldung bis zum 14. Juni..

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Die Tarife werden zudem auf Grundlage der individuellen Mobilitätsbedürfnisse personalisiert. Dies geschieht durch einen Prozess, der der Registrierung für den Dienst vorausgeht und einen Rabatt sowie ein persönliches Tarifsystem generiert. Zugeständnisse, die bestimmte Kategorien wie Mütter betreffen, Pendler und auswärtige Studenten.

WIE SHARE 'NGO' FUNKTIONIERT –

Wie funktionieren die Autos? Sie sind vollelektrisch und werden von Betreibern mit zwei Tankstellen in Mailand betankt. Die Fahrzeuge erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h, sind für zwei Personen zugelassen und bieten alle Annehmlichkeiten eines Stadtautos. Sie bieten zudem einen besonderen Vorteil für Frauen.Von 1 bis 6 Uhr morgens stehen die 100 Equomobili-Fahrzeuge Frauen kostenlos zur Verfügung..

DIE ANDERE AUTOSHARING-MÖGLICHKEIT: Aygo Fun Sharing: Carsharing ist am Politecnico di Milano kostenlos.

Im Vergleich zu anderen derzeit erhältlichen Elektroautos müssen Share'ngo-Fahrzeuge auch nicht zu Ladestationen gebracht werden.Ein bedeutender Vorteil für alle Nutzer. Es gibt auch „Verdienstauszeichnungen“ für bestimmte Personengruppen., wie beispielsweise diejenigen, die im öffentlichen Dienst arbeiten, diejenigen, die ihr Privatauto verkaufen, diejenigen, die in Coworking-Spaces arbeiten, oder diejenigen, die ihr Auto in die Waschanlage bringen.

ELEKTRISCHES CARSHARIING –

Die neue Managementgesellschaft eines mit dem urbane Mobilität Es wurde von zwei Personen aus der Automobilwelt entwickelt: Alfredo Bacci, einem ehemaligen Fiat-Manager, und Ettore Chimenti, dem ehemaligen Marketingdirektor von Piaggio. Ziel ist es, in Mailand zu beginnen, wo bereits 200 Bürger auf ihre privaten Autos verzichtet haben, um im Stadtzentrum mit dem eigenen Auto zu fahren, und dann auf andere italienische Städte auszuweiten.Rom, Pisa, Modena und Florenz. Und wir gehen den nächsten Schritt und expandieren in weitere europäische Städte.

PRO CA. Mailand wird zunehmend autofrei, und neben Carsharing ist auch Scooter-Sharing in Planung.