Il peut parcourir jusqu'à 14 000 kilomètres par an, permettant d'économiser environ 28 tonnes de CO₂ chaque année.
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Les membres supérieurs sont les plus touchés, à commencer par les coudes. Les lésions ligamentaires au genou sont fréquentes. Comment éviter les accidents de scooter ?
Accidents de scooter : les plus fréquents Tout lire "
Des paysages immaculés de Norvège, entre fjords et montagnes, aux merveilles de la France, en passant par des itinéraires en Italie, au Canada et dans le reste du monde.
Les 10 plus beaux voyages en train au monde Tout lire "
N'oubliez pas que ce véhicule est conçu pour les courtes distances. Abordez les virages en douceur à faible vitesse. Alternez les pieds. Cédez le passage aux voitures. Attention aux nids-de-poule et aux ornières.
Comment conduire un scooter Tout lire "
Moins d'avions et plus de trains : c'est aussi la tendance chez les voyageurs, du moins pour les distances comprises entre 1 000 et 1 500 kilomètres. Le cas du train à grande vitesse en Italie
Avantages des trains de nuit Tout lire "
Il roule à 140 kilomètres par heure et a une autonomie de 800 kilomètres. La version italienne compte 260 places.
Train à hydrogène fabriqué à partir d'eau Tout lire "
Il n'y a pas que le TGV : dans les régions du sud, les trains accusent les plus grands retards. Et roulent à une vitesse extrêmement réduite. Un véritable exemple de discrimination sociale.
Les trains les plus lents d'Italie : tous dans le Sud Tout lire "
Voyager en voiture ou en taxi est plus confortable, mais prendre le bus et les transports en commun est plus écologique et, surtout, permet de faire des économies.
Comment se rendre à l'aéroport en économisant de l'argent et en polluant moins ? Tout lire "
Pour l'instant, il ne s'agit que d'une expérience, mais elle pourrait devenir une option à l'échelle nationale. Un quart des participants à l'essai ont vendu leur voiture.
Suisse : Transports publics gratuits si vous n'utilisez pas votre voiture Tout lire "
Un tarif très avantageux pour les bus, les tramways, le métro et certains trains régionaux. Une économie substantielle pour les habitants et une incitation à délaisser leur voiture.
En Autriche, un abonnement aux transports publics coûte 3 euros par jour. Tout lire "
De nombreux pays européens recherchent des solutions intelligentes pour une mobilité plus durable, ainsi que pour réduire le coût de la vie et des carburants. Voici les propositions les plus prometteuses.
Prime sur les transports en commun : comment l’obtenir Tout lire "
La ligne T1 relie Villa Costanza à la gare Santa Maria Novella et, depuis 2018, également à l'hôpital Carreggi, à l'aéroport, au palais de justice et à l'université. Ce projet est une réussite, tant en termes de satisfaction des passagers que d'impact environnemental. Au cours de la dernière décennie, il a permis de réduire les émissions de CO2 de 50 000 tonnes.
En 2011, elle a reçu le prix de l'ONU récompensant le premier métro écologique au monde, et son objectif ambitieux est d'atteindre l'autosuffisance énergétique et de fonctionner à l'énergie solaire. Mais il n'est pas nécessaire d'aller jusqu'en Inde : à Milan, la ligne rouge fonctionne grâce à des panneaux photovoltaïques.
Le premier métro au monde alimenté à l'énergie solaire est en construction à New Delhi. Tout lire "
Les habitants de Rome devront se prononcer sur la possibilité de confier la gestion des transports publics locaux à un appel d'offres. Ce référendum consultatif pourrait inciter le conseil municipal à revoir sa position et à mettre fin à une gestion catastrophique.
Pendant sept mois, les eaux de la lagune seront sillonnées par des bateaux à vapeur éco-responsables alimentés par un carburant dérivé d'huiles de cuisson usagées.
D'ici 2020, il y en aura 7 000. Elles sont produites par la London Tax Company, filiale du groupe chinois Geely. La ville d'Amsterdam en fait également l'acquisition. Leur autonomie est de 400 kilomètres.
Ce service s'appelle Megabus et a transporté 5 millions de passagers en Europe l'an dernier. Son système de billetterie est similaire à celui des compagnies aériennes low-cost : plus vous réservez tôt, moins vous payez. Rachetée il y a un an par le géant Flixbus, l'entreprise a réussi à se maintenir malgré le décret « milleproroghe ». Voici comment cela fonctionne.
Megabus, le bus à bas prix pour seulement un euro entre Rome et Milan (Photo) Tout lire "
Au lieu de 40 à 45 euros, vous ne payez que sept. Tout le monde y gagne : les touristes et les clients dépensent moins, les habitants utilisent moins leur voiture et les chauffeurs de taxi effectuent plus de courses. C’est la véritable économie du partage.
L’essai se déroulera à Sion, dans le canton du Valais. Il s’agira d’un petit véhicule silencieux et zéro émission, pouvant accueillir 11 passagers. Sa vitesse ne dépassera jamais 20 kilomètres par heure. Durant la première phase, un opérateur de transport sera présent à bord.
FerrovieNord et l'École polytechnique de Milan ont lancé un projet pilote à la gare de Ferno, dans la province de Milan, visant à transformer l'énergie cinétique du freinage des trains en électricité à utiliser dans la gare de triage.
