Taga Bike: De bicicleta a cochecito en veinte segundos

Una forma sostenible de desplazarte por la ciudad con tu bebé. Tiene tres marchas para un pedaleo cómodo. Admite niños de hasta 29 kg. La única desventaja es el precio, que no es barato.

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Se está convirtiendo en un medio de transporte cada vez más popular entre las madres primerizas. Una bicicleta con cochecito, una bicicleta que combina la nueva movilidad (menos coches y más transporte alternativo), la reducción de emisiones y las necesidades de las madres que viajan con niños pequeños. Todo esto, ante todo, es seguro porque la bicicleta Taga tiene tres ruedas. Esto significa que no hay necesidad de apoyar los pies en el suelo, con el riesgo de perder el equilibrio, al detenerse. O bien, se puede colocar la bicicleta de forma que el niño pueda subirse.

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Este cochecito se transforma en bicicleta con un simple movimiento, lo que te permite seguir a toda la familia en sus paseos por la ciudad, parques y el campo. Imagina que vas en bicicleta con tus hijos y tienes que entrar en una tienda: tendrías que dejar la bicicleta afuera y recoger a los niños. Con Taga Bike, sin embargo, puedes transformarte de bicicleta a cochecito sin esfuerzo en tan solo 20 segundos. La bicicleta está hecha de aluminio y equipada con un cambio Shimano de 3 velocidades, lo que te permite afrontar paseos por la ciudad, parques y rutas por el campo sin esfuerzo. El cochecito, además, es compatible con un capazo con un adaptador para niños de hasta aproximadamente 18 meses, y con una silla infantil de hasta 6 años o 29 kg.

También incluye un cochecito doble y una silla de paseo para adaptar el cuadro a todo tipo de familias. Una gama de accesorios, como luces, bolsas, fundas, capotas y protectores de lluvia, completan la bicicleta Taga. Puedes montar con seguridad incluso con dos niños a bordo, ya que el cuadro está fabricado con tubos de aleación de aluminio de gran espesor, más rígidos que los de las bicicletas estándar.

Tu hijo está protegido por ambos manillares, un reposacabezas, un arnés de 5 puntos, una barra delantera reforzada y un reposapiés. El freno de estacionamiento lo mantiene fijo, asegurándote de que solo te muevas cuando quieras. Y gracias a los avanzados frenos de disco en las ruedas delanteras y a un freno de rodillos Shimano en la trasera, tendrás control total.

 

El precio no es, sin duda, el punto fuerte de la bicicleta Taga. Es un medio de transporte que combina innovación, dos sistemas (la bicicleta y el cochecito) y diseño, así que no puede ser barata. Una bicicleta Taga tiene un precio inicial de entre 1.200 y 1.500 €. Otras desventajas incluyen su tamaño y peso, que la hacen menos maniobrable que un cochecito o una bicicleta; y su modo de funcionamiento, que la hace inadecuada para ciertos tipos de terreno (demasiado blando) o espacios estrechos.

Fuente de la foto tagabike.it 

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