Un pulpo con una zapatilla negra, talla 43. Una de las imágenes aterradoras y tristes que se han convertido en un símbolo del estado del ecosistema marino del Lacio. Pero, por desgracia, la costa de Fiumicino presencia escenas como esta a diario. Basta con ver llegar los barcos pesqueros. Entre los arrastreros, los rodaballos, las sepias y otras capturas, sus redes contienen toneladas de residuos de todo tipo.
Tanto es así que el trabajo más estresante es casi separar el pescado de las latas, botellas y bolsas de refrigerio. Incluso los camarones de los restos de los aviones de combate.
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PESCA DE BASURA
Los pescadores de Fiumicino son los primeros testigos de esta devastación, una contaminación tan generalizada que llena las redes de doce barcos pesqueros con hasta una tonelada de plástico en un solo mes. Hasta el punto de que los pescadores se han convertido en auténticos recolectores de basura marina. Hasta hace poco, las leyes y sus retrasos no facilitaban la eliminación de los residuos recogidos por los barcos, pero algo está cambiando: al menos en lo que respecta al plástico, con la implementación del proyecto Fishing for Litter, un memorando de entendimiento firmado por la Región del Lacio, las cooperativas pesqueras, la Autoridad Portuaria, ARPA, Legambiente y Corepla , los pescadores pueden deshacerse adecuadamente de los residuos arrojados accidentalmente por sus redes durante las actividades de pesca.
El resultado es un cambio radical en la conciencia ambiental y ecológica de los participantes. Uno de los doce capitanes del proyecto es Pasquale, a cargo de un barco llamado Marianna, orgulloso de esta transformación que le permite dejar un mundo más limpio a sus hijos y nietos. Es profundamente consciente de ser parte activa de un camino trillado, pero largo y lleno de desafíos.
Pasquale es uno de los primeros en abogar por que los pescadores puedan deshacerse adecuadamente del plástico, metal, madera y vidrio que recogen durante su jornada laboral, evitando así la práctica ilegal de arrojarlos al mar. La petición es sencilla: que alguien garantice, cada día, la correcta eliminación de los residuos recogidos de los barcos pesqueros, ya que estos casi siempre están llenos de plástico, no de pescado. Envases, envoltorios, gomaespuma, botellas de PET, cajas de frutas y verduras, etc.
Muchos dueños de restaurantes a lo largo de la costa del Tirreno también se solidarizan con los carroñeros marinos, negándose a elegir pescado de piscifactoría a pesar de la contaminación, precisamente para apoyar a la industria pesquera, responsable de llevar los residuos a la costa y eliminarlos. Prefieren, por ejemplo, pescado menos conocido al de piscifactoría, que es igual de sabroso, aunque menos valioso.
LEY DE SALVAMENTO DEL MAR
Tras la suspensión del debate debido a la emergencia del coronavirus, el Senado ha vuelto a debatir el proyecto de ley "Salvemos el Mar", aprobado por la Cámara de Diputados en octubre de 2019 y presentado a raíz de la iniciativa "Pescando Basura". En resumen, el proyecto de ley, compuesto por cinco artículos, busca incentivar la recuperación de residuos con la ayuda de los pescadores, convirtiéndolos en recolectores de basura marina y permitiéndoles combinar la eliminación de residuos plásticos con sus actividades pesqueras habituales.
Según la legislación vigente, los pescadores que recogen residuos se consideran productores de residuos peligrosos y, por lo tanto, están sujetos a los costes de eliminación correspondientes. Esta medida les permitiría recuperar los residuos sólidos dispersos en el mar y depositarlos en contenedores designados y centros de reciclaje en tierra, sin incurrir en ninguna carga financiera a su regreso a puerto.
RECUPERACIÓN Y RECICLAJE DE BASURA MARINA
En estos momentos, el compromiso medioambiental de los buques pesqueros se está reforzando gracias a la iniciativa "Recuperación y reciclaje de residuos marinos para una economía circular". Los protagonistas, primero en Anzio y luego en Fiumicino y Terracina , son capitanes y marineros que trabajan arduamente para limpiar el fondo marino y devolver a tierra el material recuperado.
Y eso no es todo. Datos recientes sobre la presencia de plástico en el fondo marino arrojan una luz aún más sombría sobre la situación de la contaminación marina: aproximadamente el 70 % de la basura marina se deposita en el fondo marino. La mayor parte es plástico. Por ello, los pescadores también intentan mapear la basura en el fondo marino con una aplicación especial llamada "Plastica in Rete", una actividad que les permite planificar operaciones de limpieza posteriores.
La iniciativa, sucesora de la anterior Fishing for Litter, involucra a instituciones de Lazio, cooperativas pesqueras y WWF.
El proyecto de recogida de basura de la Región sigue prosperando. En el contexto actual, nos complace enormemente contribuir a su continuidad —declaró Roberto Scacchi, presidente de Legambiente Lazio, en el portal de Legambiente—. Todos cumplen con su dedicación, a pesar de todo, y con la máxima garantía de salud pública. Tras más de un año de proyecto, primero en Fiumicino y luego en Civitavecchia, y con la experiencia inicial de nuestro club en Terracina, que aún continúa, la recogida de plástico de los pescadores en el mar sigue siendo un proyecto activo que permite a pescadores, empresas de recogida de residuos, gobiernos, guardacostas y voluntarios desempeñar un papel clave en la regeneración de los entornos marinos. En las próximas semanas y meses, debemos trabajar para extender esta magnífica oportunidad a todos los buques pesqueros del Lacio.
(Imagen destacada y texto adjunto, tomadas de WWF.IT / Créditos fotográficos: Massimo Bernardi)
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