Los baches son la causa de uno de cada tres accidentes. Y nadie los arregla.

MANTENIMIENTO DE AGUJEROS EN LA CARRETERA

Uno de los sueños de este sitio es ver en acción alcaldes, en toda Italia, que están comprometidos en la primera misión de su mandato: fijar la baches. En cambio tenemos primeros ciudadanos que se han convertido en grandes expertos en la organización de eventos, otros desde el primer día de su mandato No piensan en nada más que en su carrera políticaY otros aún se especializan en anuncios de obras importantes. Muy pocos se encargan del mantenimiento rutinario, empezando por los baches.

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MANTENIMIENTO DE BACHES

El resultado es que tenemos Carreteras de Gruyere, y no sólo en las zonas urbanas, y Uno de cada tres accidentes es causado por baches. No sólo eso. El mantenimiento de carreteras continúa disminuyendo cada año y, en promedio, sólo el 50 por ciento de las intervenciones necesariasHemos vuelto así a los niveles de gasto de hace treinta años, cuando los kilómetros de carreteras pavimentadas eran mucho menores y el consumo de asfalto nuevo para reparaciones seguía disminuyendo.

La tecnología está logrando avances, incluso significativos. Hay máquinas, llamadas Agujeros de parada que también pueden proporcionar intervenciones en vivo, Sin rehacer la superficie de la carreteraPero la política sigue dando pasos atrás, convencida de que mantenimiento No traes votos. Sin embargo, es Lo primero que interesa a los ciudadanos.

CARRETERAS Y RESIDUOS: HISTORIAS DE LOCURA ORDINARIA:

• Carreteras ruidosas e inseguras, todo mejora con asfalto hecho con neumáticos reciclados
• Cuanto más sucias están las ciudades y las calles, más pagan los ciudadanos por los residuos.
• Las carreteras son cada vez más caras. Y solo los de siempre hacen las obras.