Municipios que dan dinero a quienes usan la bicicleta

Hasta 50 € al mes para ir al trabajo en bicicleta. E incluso vales para la compra. De Turín a Bari, de Parma a Módena. Faltan municipios del sur.

di |
Bicicleta
El cálculo es rápido. Te lo llevas a casa. hasta 600 euros más al añoRealizas ejercicio físico muy beneficioso para el cuerpo y evitas perder tiempo, dinero y salud en la carretera. Los incentivos para animar a los trabajadores a usar la bicicleta en lugar del coche también se están multiplicando en Italia, involucrando a empresas, administraciones municipales y asociaciones. Este es el caso de Parma, donde unas cincuenta empresas han solicitado financiación a través de la convocatoria. ir en bicicleta al trabajo. Por supuesto, todavía no somos como Bélgica, donde medio millón de trabajadores usan la bicicleta para sus desplazamientos y ganan 0,23 céntimos por kilómetro. Pero sin duda hemos avanzado mucho desde 2015, cuando un pequeño pueblo de la provincia de Lucca, Massarosa, decidió incentivar, con fondos disponibles, el uso de la bicicleta como medio de transporte al trabajo. Sin embargo, es una lástima que, por ahora, los municipios que fomentan el ciclismo no estén presentes en las regiones del sur.

INCENTIVOS PARA CICLISTAS

En promedio, los municipios que han optado por esta forma de incentivo ofrecen la fórmula 6-50-300. Funciona así: el incentivo es igual a 25 centavos por kilómetroHasta un máximo de 6 euros al día, 50 euros al mes y 300 euros al año. Efectivo, que, considerando todo, es bastante.

Con algunas limitaciones, para evitar desperdicios y abusos. Municipio de Carpi (la provincia de Módena), por ejemplo, impone una restricción según la cual la distancia entre el domicilio y el trabajo debe ser de al menos un kilómetro y el recorrido elegido, detectado con una aplicación del móvil, debe ser "razonablemente más corto y seguro".

Esta fórmula, tan completa, también la han aplicado municipios medianos y grandes, como Grosseto, Bari, Turín, Cesena e CesenaticoY cada campaña tiene un nombre: Vivir en bicicleta en Grosseto, Bogia (que en piamontés significa El plastico) en Turín, ir en bicicleta al trabajo en Emilia Romaña.

incentivos para quienes usan la bicicleta 3

LEA TAMBIÉN: En Bari, el programa "Ingresos en Bicicleta" ofrece un bono en efectivo a quienes opten por desplazarse en bicicleta. Además, ofrece hasta 250 € para la compra de una bicicleta nueva.

En Trento se dará dinero a los empleados municipales que vayan en bicicleta a la oficina.

En Trento, el uso de la bicicleta está muy fomentado, incluso dentro del ayuntamiento. El municipio paga 25 céntimos por kilómetro, hasta un máximo de dos euros al día, a quienes van en bicicleta al trabajo. Una aplicación calcula los kilómetros recorridos y las distancias recorridas. Además, los siete empleados que más utilizan la bicicleta reciben una bonificación especial de entre 20 y 50 euros.

VALES PARA CICLISTAS

Una variante, muy apreciada por los consumidores, ofrece el incentivo no en efectivo sino en forma de vales de compras Con una red de tiendas de todas las categorías, todas afiliadas. Esta es la fórmula elegida en Bolonia con el popular proyecto. Buen movimiento y también en Módena.

¿Cuáles son las ventajas de un uso más generalizado de la bicicleta gracias a las políticas locales de incentivos? La primera, tras la reducción de la contaminación, es... ahorroPara los trabajadores, pero también para las empresas que, como muestran las estadísticas, ven aumentada su productividad cuando los empleados recurren a esta forma de movilidad.

Además, está el beneficio para la salud. Ir al trabajo, como ir a la escuela, en bicicleta significa realizar la actividad física necesaria para una mejor calidad de vida. Además, es una medida preventiva integral. Finalmente, una vez que se asignan incentivos a nivel local, se reducen los trámites burocráticos y todo se agiliza. Así, quienes eligen la bicicleta se benefician de inmediato y de forma concreta, en lugar de solo de forma anunciada y teórica.

incentivos para quienes usan la bicicleta 1

PROYECTO PIN BIKE: UN PREMIO PARA LOS USUARIOS DE LA BICICLETA

El proyecto Pin bicicleta Se trata de un kit con una aplicación que permite a los usuarios seguir su ruta y obtener recompensas de 0,25 céntimos por kilómetro, hasta un máximo de 2 euros al día y 30 euros al mes. Las rutas son las tradicionales, es decir, casa-escuela y casa-trabajo, y no incluyen paseos ni desplazamientos. Es la última ciudad de las 16 de Italia en unirse al proyecto. Pin bicicleta Es Bérgamo. El grupo también incluye a Turín, Bari, Foggia y Pescara.

INCENTIVOS PARA LA BICICLETA EN FRANCIA

El gobierno francés ha decidido reconocer a un Contribución entre 21 y 25 céntimos por kilómetro a favor de los trabajadores ciclistasNo solo eso. Las empresas se han visto obligadas a crear zonas de aparcamiento dentro de los espacios de la empresa designados exclusivamente para bicicletas. Y, de nuevo, los trabajadores que utilizan el compartir bicicleta reciben un descuento en el servicio, mientras que un incentivo adicional está reservado para quienes compran un bicicleta eléctrica.

Suscríbete a nuestro boletín para estar al día. Haz clic. quiénes!

BICICLETA: INICIATIVAS Y BENEFICIOS PARA LA SALUD

¿Quieres ver una selección de nuestras novedades?

No desperdicies