La postal más hermosa se ha convertido en un infierno. Heidi y sus cabras me sonríen, hasta que un torpedo sobre ruedas —un camión de veinte toneladas— me levanta como una lata de atún. Un camión cargado se precipita por una carretera de montaña a 70 km/h: una sinuosa bajada por la Schnoriedstrasse, hasta Saanen, un antiguo pueblo medieval en el valle donde aterrizan los Falcons de Albinati Aeronautics, líder en aviación privada. Saanen, la capital, incluye Gstaad, un refugio para los verdaderamente ricos gracias a sus exenciones fiscales. El ABC del Código Internacional de Tráfico lo dice claramente: Un camión pesado, un TIR, debe avanzar lentamente.Por la seguridad de todos. La velocidad reducida ayuda a controlar el vehículo, especialmente en las curvas. Pero ese camión iba a 70 kilómetros por hora. Más punto clave: Una carga pesada aumenta la inercia del vehículo, haciéndolo más propenso a derrapar: reducir la velocidad ayuda a compensar este efecto. Una carga pesada tarda más en frenar. La policía llega de inmediato. "¿Está herida?" "No". "¿Llamamos a una ambulancia?" "No". "Pero sangra por la cabeza..." "No es mucho". Entonces comienza la tragicomedia burocrática. "¿Tiene carnet?" "Por supuesto". "Con un carnet italiano, no se puede conducir un coche con matrícula suiza". Un policía con bigote a lo Salvador Dalí lo dice en tono solemne. Cortés solo en apariencia. Para él, yo ya soy el culpable. "No respetó la señal de stop". "Iba demasiado despacio". Detengámonos un momento. Primero: también tengo carnet suizo, para que quede claro. Segundo: Me detuve en la señal de stop.De lo contrario, no estaría aquí escribiendo sobre esto. Tercero: el camionero dobló la curva y no pudimos ver nada: un arbusto frondoso que llegaba hasta la carretera nos impedía ver. Suyo y mío. ¿De quién es la culpa? ¿Del jardinero? El camión iba a 70 km/h. A bordo, el detector de velocidad marcaba la velocidad. El policía se defiende a capa y espada: «Podría haber subido a 80...». «Y tú ibas demasiado lento».
Oficial, no tengo un Ferrari. Y desde una señal de stop, no puedo pasar de 0 a 70 km/h en veinte metros.
El monstruo de 15-20 toneladas me embistió. Frenó, sí, pero demasiado tarde. Dejó una mancha de neumático de 30 metros como prueba irrefutable. Mi primer pensamiento fue para Gioia, mi retriever negro de pelo liso; estaba temblando, pero bien. Respiro hondo. Pido una prueba de alcoholemia. "No es necesario, se ve que está sobria".
No hablo alemán. La policía me hizo firmar un informe en alemán. No sé qué firmé. Sigo esperando la copia. Me multaron con 450 francos. El policía dijo: «Por papeleo» (es decir, un montón de papeles que me hizo firmar).
Daño: ¿La camioneta? Un pequeño rasguño. ¿Mi coche? ¡A desguazarlo! En Nápoles lo arreglarían por 2.000 €.
In SuizaEs mejor comprar uno nuevo. La mano de obra cuesta demasiado (excepto cuando fabrican relojes de cuco).
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