AUTOPISTA QUE CARGA COCHES ELÉCTRICOS
Un proyecto totalmente italiano . Un ejemplo de excelencia en innovación e investigación científica, gracias también al apoyo de una universidad extraordinaria, la Universidad Politécnica de Turín. Para abordar de frente el problema de la autonomía de las baterías de los coches eléctricos , un grupo de investigación ha creado Charge While Driving , un prototipo de autopista que permite a los coches eléctricos recargar sus baterías mediante transmisión inductiva de energía.
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CARGAR MIENTRAS CONDUCE
Esta es una innovación muy interesante, ya que la recarga es uno de los obstáculos más difíciles de superar para lograr la plena adopción de los coches eléctricos. En concreto, este proyecto se considera casi revolucionario porque utiliza un sistema IPT (Transferencia de Energía Inductiva) y un sistema IPT dinámico , lo que permitiría a los coches recargarse mientras circulan por la autopista mencionada.
En la foto, todos los miembros que participaron en el proyecto, de izquierda a derecha: Prof. Paolo Guglielmi, Vincenzo Cirimele, Alessandro La Ganga, Michela Diana, Mojtaba Khalilian y Prof. Fabio Freschi.
RECARGA DE COCHES ELÉCTRICOS
La carga mientras se conduce se compone esencialmente de dos partes: los transmisores, bobinas instaladas bajo la calzada, y los receptores, bobinas implantadas directamente en los vehículos. Un sistema sencillo de transferencia de energía , similar al de las placas de inducción que algunos de ustedes quizás tengan en su cocina.
Este proyecto, con su incalculable potencial innovador, nació en el seno de FABRIC, un consorcio que reúne a nueve países europeos, entre ellos Italia , para analizar la viabilidad de nuevas tecnologías que podrían transformar el sueño de la movilidad sostenible en una realidad cotidiana.
TODAS LAS VENTAJAS DEL COCHE ELÉCTRICO
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