La solución al problema de los baches viene de México: asfalto que se cura con la lluvia.

Los baches en el asfalto son un problema de larga data, que adquiere tintes tragicómicos cuando no llega a suponer un peligro para la seguridad de automovilistas, motociclistas y ciclistas, y sobre todo que implica toda una serie de problemas y responsabilidades a múltiples niveles: desde la mala gobernanza de las ciudades, hasta la simple dejadez, pasando por un mantenimiento deficiente y a menudo con materiales de mala calidad y caros.

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ASFALTO HECHO CON NEUMÁTICOS

El problema del deterioro de las carreteras no es exclusivo de Italia: en México, por ejemplo, el fenómeno está alcanzando graves proporciones. Debido a las fuertes lluvias en algunas zonas del país y en ciertas épocas del año, el asfalto se derrumba, provocando baches y socavones. Estos pueden volverse peligrosos e intransitables, aislando pueblos y aldeas.

Por esta razón un joven estudiante de ingeniería, Israel Antonio Briseño Carmona se dedicó al estudio e investigación de un material que pudiera minimizar el impacto de los factores pluviales y corrosivos, y que, de hecho, los aprovechara.

El punto de partida es precisamente aprovechar el agua como elemento que permite que el asfalto se regenere, se autorrepare, como si se curara a sí mismo. No es el primer material autorreparable inventado, pero sí es el primero cuyos componentes, al contacto con el agua, rellenan las grietas formadas.

El material del que está hecho este asfalto en particular se llama Paflec, y al entrar en contacto con el agua crea una pasta de silicatos de silicio, componentes elásticos y resistentes, excelentes para reparar grietas, hendiduras y agujeros. Y no solo eso: Paflec... (Pavimento de Caucho Autoregenerable) está elaborado con una mezcla de neumáticos reciclados, lo que reduce costos y asegura la disponibilidad, dada la gran cantidad de neumáticos de automóviles y motocicletas que se desechan cada año. 

Además, construir carreteras y autopistas con este material ciertamente reduce los costos de mano de obra y hace que las conexiones con las ciudades sean más seguras y convenientes.

ASFALTO QUE SE REPARA SOLO

Una idea brillante, que le valió a Israel, brillante estudiante de la Universidad Autónoma de Coahuila, el reconocimiento de la comunidad académica y el reconocimiento oficial de su universidad, que no fue sólo formal: los pisos exteriores de los edificios, de hecho, fueron hechos con Paflec. 

Pero este no es el único reconocimiento que llega a Carmona, galardonada con el premio Premio James Dyson, que reconoce anualmente los 20 mejores proyectos internacionales de ingeniería que ofrecen soluciones que benefician a la comunidad, con un enfoque en el medio ambiente y la ecocompatibilidad de los proyectos.

Por eso, el invento del joven estudiante mexicano fue el proyecto perfecto para recibir el premio de treinta mil libras: verde, económico, sustentable y con beneficios concretos para la vida de todos.

Además del proyecto ganador, el Premio Dyson, que ya va por su decimoquinta edición, también está nominado a otros inventos igualmente interesantes: cubiertos hechos a partir de patatas, un dispositivo que detecta el melanoma y un bioplástico hecho a partir de desechos de pescado. 

(Imagen destacada y texto que la acompaña tomados de la cuenta de Twitter delUniversidad de Coahuila)

INVENTOS ECOLÓGICOS:

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