En China, un coche eléctrico se puede recargar en 144 segundos.

China es, sin duda, el país con mayor número de coches eléctricos en circulación, representando el 50% del parque mundial de estos vehículos. China también es el primer gran país del mundo donde se venden más coches eléctricos que cualquier otro tipo de tecnología. Y donde el coche eléctrico se ha convertido en un producto de consumo masivo con un coste inferior a la mitad del de Italia. China es, además, el país que ha resuelto el problema de los tiempos de carga de las baterías de los coches eléctricos de forma más eficaz e integral.

Al igual que ocurre con la competencia de precios en los automóviles, donde se busca ofrecer precios cada vez más bajos a los consumidores que compran modelos básicos, los fabricantes chinos también compiten por la última innovación en la carga de baterías. Las estaciones de intercambio de baterías ( donde se entrega la batería descargada y se instala una nueva), similares a las gasolineras, evolucionan constantemente para ofrecer a los consumidores y conductores tiempos de recarga cada vez más rápidos. El resultado: en las estaciones de tercera generación, el cambio tarda 3 minutos (180 segundos), pero en las de cuarta generación, las más avanzadas tecnológicamente, se completa en tan solo 2 minutos y 24 segundos (144 segundos en total).

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