El primer taxi eléctrico Tesla de Italia llega a Módena. "Pedí una hipoteca para comprarlo".

Se llama Gennaro Borrelli y es un taxista realmente especial: recientemente compró un Model S y se convirtió en el primer taxista eléctrico de Tesla en Italia. Contó su historia a Non sprecare.

Taxi Tesla

TAXI TESLA MÓDENA –

Entró en servicio en septiembre y ya está teniendo un gran éxito. Es el primero taxi Tesla de Italia, 100% eléctrico. Lo compró Gennaro Borrelli, taxista de Módena durante casi 20 años, porque estaba convencido de que... movilidad eléctrica es la única alternativa real.

“Fue en 2005 cuando me acerqué por primera vez a un automóvil 'verde' y obtuve mi primer automóvil híbrido, era un Toyota Prius Mis compañeros me dijeron de todo: no les parecía una buena compra. Les dije que esto era el futuro. No me creyeron; ahora veremos quién tiene razón.

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TAXI ELÉCTRICO –

Y después del Prius llegó un Tesla. “Me gustó inmediatamente, desde que salió, pero lo vi como un espejismo: el Roadster Definitivamente era demasiado caro en ese momento –comenta el taxista–. Pero cuando el Modelo S "Empecé a pensarlo más seriamente."

Y luego hizo algunos cálculos: entre diésel, mantenimiento, seguros, impuesto de circulación y averías, se dio cuenta de que el vehículo eléctrico podía merecer la inversión.

“Con todos los accesorios, incluido el piloto automático, el cargador dual y el paquete de mantenimiento, me costó aproximadamente 100mila euros —revela Borrelli—. Para un particular es una suma considerable, pero la tomé para trabajar. Por eso, para conseguirla, decidí abrir una... préstamo.

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La idea es volver a entrar en delinversión in cinco años"Claro, todo depende de cuántos kilómetros recorra, pero he calculado que con un coche como este sin duda me esforzaré más", continúa. "También porque algunos clientes ya me han dicho que quieren probarlo".

Conductor de taxi Tesla en Italia

SUPERCARGADOR TESLA –

“Planifiqué todo incluso antes de tener el coche, así que calculé mis rutas y encontré mis puntos de referencia para cargar”, explica Gennaro Borrelli. “Reposto en Módena Sur ¿Dónde están las columnas? Compresor y donde el corriente “Tesla paga de por vida”.

Solo tendrá que cargar allí o en estaciones públicas de la ciudad para que su coche siga funcionando. Por eso no sintió la necesidad de instalar un enchufe en casa. "Y cuando estoy fuera de Módena, solo tengo que consultar la aplicación Tesla o Enel Drive para encontrar el que necesito". columna “Más cerca”, concluye.

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