Cómo conducir en nieve y hielo

El invierno lo cambia todo en la conducción , y la principal diferencia la marca la nieve, que suele venir acompañada de hielo, lluvia y poca visibilidad. Todos estos factores empeoran las condiciones de conducción y aumentan el riesgo de cometer imprudencias innecesarias. Por ello, cinco reglas de oro , esenciales tanto para el mantenimiento del coche como para la conducción en sí.

Nieve

En términos científicos se denomina " hielo de escarcha ". Es decir, el fenómeno mediante el cual los físicos atmosféricos fotografían la formación de una capa de hielo muy gruesa y resistente: un peligro de alerta roja para la conducción , ya que el hielo en el suelo y en las ventanillas de los coches multiplica los accidentes. A veces, fatales.

Hielo

Pero las carreteras convertidas en pistas de hielo no son el único riesgo al conducir en invierno . A esto se suma la nieve y la lluvia, a menudo repentinas y torrenciales. Todo esto significa que , durante los inviernos más crudos, y especialmente durante el fenómeno de la llovizna helada, se deben tomar precauciones especiales al conducir . Veamos cuáles son.

La importancia de los neumáticos de invierno

En primer lugar, durante el invierno, sustituya sus neumáticos habituales por neumáticos de invierno , que son más seguros en carreteras mojadas y resbaladizas. Además de los neumáticos para nieve , hielo y lluvia, es buena idea comprobar:

• anticongelante en el líquido lavaparabrisas;
• el funcionamiento de los limpiaparabrisas y las luces;
• el estado de las cadenas para llevar siempre consigo en caso de necesidad al viajar por zonas con riesgo de nevadas.

Lluvia

Dado que la lluvia reduce la visibilidad y hace que la carretera esté resbaladiza, disminuya la velocidad y, si encuentra tráfico lento, suelte el acelerador en lugar de frenar bruscamente. Además, recuerde comprobar periódicamente que los limpiaparabrisas funcionan correctamente.

• Al conducir bajo la lluvia y la nieve, iluminar el camino todo lo posible;
• Sólo mira el coche que tienes delante y no pienses en toda la línea de coches;
• No frenes como si el asfalto estuviera limpio y no frenar en caso de derrape.

Faros antiniebla

Dado que la niebla no solo reduce la visibilidad, sino que también hace que la carretera esté resbaladiza y disminuye el agarre de los neumáticos al asfalto, reduzca la velocidad, especialmente si la visibilidad es inferior a 100 metros. Además, utilice las luces antiniebla y las luces traseras para hacerse visible.

Cómo montar cadenas

En condiciones de nieve , tenga en cuenta que los tiempos de frenado son más largos , así que use cadenas para la nieve , conduzca despacio, evite frenazos y aceleraciones bruscas y mantenga una distancia de seguridad con otros vehículos. Recuerde que las cadenas para la nieve solo deben usarse cuando sea absolutamente necesario y, para cumplir con la normativa, deben llevar la marca de conformidad de la UE. Retire las cadenas tan pronto como la carretera esté libre de nieve para evitar que se desgasten. Al arrancar el coche, suelte gradualmente el pedal del embrague para evitar que las ruedas patinen; en coches con transmisión automática, sin embargo, seleccione el modo de conducción de invierno.

Si su coche derrapa en una carretera nevada, evite frenar bruscamente:

• presione el embrague
• contravolante
• Si es necesario, frene ligeramente.

Siga las mismas instrucciones en caso de que haya hielo en las carreteras.

Calienta el coche antes de salir

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