WizzAir storniert Flüge und erstattet keine Tickets.

Die ungarische Billigfluggesellschaft Wizz Air steht schon länger auf der schwarzen Liste. Sie hat sich eine neue, für Reisende nachteilige Praxis zu eigen gemacht: Sie lässt sie im letzten Moment im Stich, benachrichtigt sie erst nach dem Boarding (inklusive Gepäckausgabe ) und verweigert eine angemessene Rückerstattung. Eine enorme Zeit- und Geldverschwendung für die Kunden.

WIZZ AIR SCHICKT PASSAGIERE INS FLUGVERHÄLTNIS UND ERSTATTET IHNEN NICHTS.

Einer der jüngsten Fälle dieses ungewöhnlichen Vorgehens ereignete sich am Freitag, dem 9. September 2022, auf dem Flug um 17:25 Uhr von Rom-Fiumicino nach Catania. Die Passagiere waren an Bord, hatten ihr Gepäck aufgegeben und waren abflugbereit. Plötzlich erreichte sie eine E-Mail der Fluggesellschaft, in der die Annullierung des Fluges mitgeteilt wurde. Alle saßen fest. Sie warteten stundenlang auf ihr Gepäck und hatten keinerlei Möglichkeit, auf eine andere Fluggesellschaft für dieselbe Strecke umzubuchen (eine solche Regelung gilt nicht für Billigfluggesellschaften). Doch die Führungskräfte von Wizz Air trieben es mit ihrem unverschämten Angebot einer Rückerstattung auf die Spitze. Ihnen wurde lediglich ein Gutschein für einen anderen Flug angeboten, wiederum mit derselben Fluggesellschaft. Andernfalls würden sie im Vergleich zum gezahlten Betrag nur einen Bruchteil erhalten. Dies war reine Erpressung, da die Passagiere aufgrund eines Fehlers der Fluggesellschaft und nicht aufgrund eines Fehlers der Fluggesellschaft oder unvorhergesehener Umstände nicht fliegen konnten.

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WARUM STORNIERT WIZZAIR SO VIELE FLÜGE?

Warum streicht Wizz Air nach dem Sommer immer noch so viele Flüge? Die Antwort ist einfach: Glaubt man den üblichen Unternehmensberatern, hatten Billigfluggesellschaften nicht mit einer so massiven Erholung des Passagieraufkommens und damit der Kundennachfrage gerechnet. Sie wurden völlig überrascht, nachdem sie – wie Ryanair , Easyjet und Wizz Air selbst – über Nacht Tausende von Mitarbeitern entlassen hatten. Als der Flugverkehr wieder anlief, waren die verbleibenden Mitarbeiter diejenigen, die durch die Corona-Krise ihren Job verloren hatten, und es kam zu Protesten und Streiks. Und das zu Recht. Piloten und Flugbegleiter dürfen nicht aufgrund strategischer Fehler ihres Unternehmens gezwungen werden, ohne Überstundenvergütung, auch noch kräftezehrende Schichten zu schieben.

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WIZZAIR

Mailand, Palermo, Neapel, Catania, Rom: Überall dort, wo Wizz Air in Italien operiert, kam es zu Vorfällen wie dem beschriebenen. Auch Simona Ventura geriet in Neapel in die Falle der Fluggesellschaft und musste den annullierten Flug nach dem Einsteigen verlassen. Ihr Video verbreitete sich daraufhin rasant auf YouTube.

Das Titelbild stammt von der Facebook-Seite von Wizz Air.

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