Wie entsteht Feinstaub durch Verkehr?

Sie stammen von Motoren, aber auch von Bremsen, Reifen und Asphalt. Zu den Schäden zählt laut einer wissenschaftlichen Studie ein erhöhtes Demenzrisiko.

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Wie entsteht Feinstaub durch Verkehr?

Tödlicher Feinstaub (PM10 und PM2,5, ersterer mit einem Durchmesser von weniger als 10 Mikrometern, letzterer mit einem Durchmesser von weniger als 2,5 Mikrometern) sind nichts anderes als mikroskopisch kleine Partikel, die in der Luft schweben und in die Lunge und im Falle von PM2,5 sogar ins Blut eindringen können, was potenziell schwerwiegende gesundheitliche Folgen haben kann.

Eine der Hauptquellen ist der Fahrzeugverkehr , und zwar über zwei Hauptmechanismen: direkte Emissionen und sekundäre Bildung.

Direkte Emissionen

Bei direkten Emissionen sind die Mikropartikel bereits zum Zeitpunkt der Emission vorhanden, und ihre Eigenschaften variieren je nach Motor. Aber auch mechanischer Verschleiß (von Bremsen und Reifen) und die Asphaltverbrauch Durch den Verkehr entsteht Feinstaub.
Insbesondere gilt Folgendes:

  • Motoren zu Diesel: sind die Hauptverursacher von PM10 und PM2.5.
  • Benzinmotoren: Dieselmotoren, insbesondere ältere oder filterlose Modelle, sind die nächstgrößte Quelle direkter Emissionen von PM10 und PM2.5.
  • BremsenDas Material der Bremsbeläge und -scheiben (Kupfer, Eisen, Kohlenstoff usw.) verteilt sich in Form von Partikeln in der Luft.
  • BereifungDurch die Reibung mit dem Asphalt entstehen Gummipartikel und Additive.
  • Asphalt: Durch den Abrieb der Straße selbst werden feste Partikel freigesetzt.

Sekundarbildung

Sekundäre Feinstaubpartikel werden nicht direkt emittiert, sondern entstehen in der Atmosphäre aus Schadgasen, die miteinander reagieren:

  • NOx (Stickoxide): sie sind werden von Motoren, insbesondere Dieselmotoren, freigesetzt.
  • SO2 (Schwefeldioxid): Es kommt in modernen Fahrzeugen seltener vor, ist aber in einigen Kraftstoffen enthalten.
  • VOC (flüchtige organische Verbindungen): Sie stammen aus den Abgasen.
  • NH3 (Ammoniak):  Es stammt aus landwirtschaftlichen Quellen, kann sich aber mit Verkehrsemissionen vermischen.

Diese Gase reagieren mit Sonnenlicht, Feuchtigkeit und anderen Substanzen und verwandeln sich in feste oder flüssige Partikel (wie Sulfate, Nitrate und sekundäre organische Stoffe).

Schäden durch Feinstaubpartikel aus dem Verkehr

Zu den Hauptgesundheitsrisiken von Feinstaub aus dem Straßenverkehr zählen nicht nur chronische Lungenerkrankungen, einschließlich Krebs, und Herz-Kreislauf-Probleme. Eine umfangreiche Analyse von Forschern der Universität Cambridge untersuchte Daten aus 51 Studien mit über 29 Millionen Teilnehmern und fand heraus, dass die Belastung durch PM2,5, hauptsächlich verursacht durch den Straßenverkehr , das Demenzrisiko mit jedem Anstieg der PM2,5-Konzentration um 10 µg/m³ um 17 % erhöht.

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Titelbild von Life Of Pix via Pexels

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