Der Sandverbrauch hat kritische Werte überschritten, und die weltweite Nachfrage übersteigt die natürliche Selbsterneuerungskapazität dieser wichtigen natürlichen Ressource. Beziehung des Umweltprogramms der Vereinten Nationen (UNEP) auf dem Sand – insbesondere „Sand und Nachhaltigkeit: 10 strategische Empfehlungen zur Abwendung einer Krise“ (2022) und nachfolgende Aktualisierungen – im Wesentlichen besagt dies, dass wir vor einer echten globalen Sandmanagementkrise stehen („Unsere Verwendung von Sand hat uns in eine schwierige Lage gebracht“, heißt es im UNEP-Bericht).
Doch warum ist der Sandverbrauch nicht mehr nachhaltig? Gehen wir zunächst davon aus, dass Sand nach Wasser der am häufigsten abgebauten Rohstoff der Erde ist: Wir verbrauchen jährlich etwa 50 Milliarden Tonnen. Ein Großteil davon wird für die Urbanisierung benötigt, also für den Bau von Gebäuden und Infrastruktur. Angesichts des enormen Verbrauchs in der gesamten Bauindustrie steht uns jedoch immer weniger Sand zur Verfügung. Nur zwei Beispiele: Beton besteht zu 80 Prozent aus Sand, während der Anteil bei … auf 94 Prozent steigt.Asphalt.
Sand entsteht über geologische Zeiträume (Hunderttausende von Jahren), aber wir verbrauchen ihn viel schneller, als er sich regeneriert → dadurch entsteht der sogenannte Sand.oder „Sandlücke“. Und was verursacht die „globale Sandkrise“? Auch hier ist die Antwort des Umweltprogramms der Vereinten Nationen (UNEP) eindeutig:
- Fluss- und Küstenerosion
- Verlust natürlicher Schutzmechanismen gegen Stürme und steigende Meeresspiegel
- Versalzung von Grundwasserleitern
- Zerstörung von Lebensraum (Fische, Vögel, Küsten- und Flussökosysteme)
Was mögliche Lösungen angeht, nennt das Umweltprogramm der Vereinten Nationen (UNEP) die wichtigsten, nämlich:
- Nachfrage reduzieren (weniger, aber besser bauen)
- Recycling von Bau- und Abbruchmaterialien
- Alternativen verwenden (Schotter, industrielle Abfallstoffe)
- Abbau in sensiblen Gebieten (Strände, aktive Ökosysteme) verbieten oder einschränken
- Einführung internationaler Regeln und Überwachung.
Von diesen Lösungen ist die nachhaltigste sicherlich diejenige, die das Recycling von Baumaterialien beinhaltet.
Das Recycling von Bau- und Abbruchmaterialien (oft als Recycling bezeichnet) Bau- und Abbruchabfälle) ist in vielen Ländern bereits gängige Praxis, die überall weiterentwickelt und gefördert werden sollte.
So läuft das ab, wenn ein Gebäude abgerissen wird:
- Die „sauberen“ Materialien (Beton, Ziegel, Steine) werden getrennt.
- Die problematischen Materialien werden entfernt (Holz, Kunststoff, Metalle, Dämmstoffe, Gips).
- Das inerte Material (Zement, Ziegel, Steine) wird zu spezialisierten Anlagen gebracht.
- von Maschinen in kleinere Stücke zerkleinert
- Nach dem Zerkleinern werden Staub und Verunreinigungen entfernt und die verschiedenen Korngrößen (fein, mittel, grob) getrennt.
Recycelte Zuschlagstoffe können als neuer Beton verwendet werden, wobei ein Teil des ursprünglichen Sandes und Kieses ersetzt wird. Sie können auch zur Herstellung von Straßenoberflächen, vorgefertigten Ziegeln und Blöcken sowie emissionsarmem Zement verwendet werden.
Hinsichtlich der jüngsten Empfehlung des Umweltprogramms der Vereinten Nationen (UNEP) zur Kontrolle des Sandverbrauchs muss angemerkt werden, dass die Situation von Land zu Land sehr unterschiedlich ist. Zu den Ländern, in denen die Lage am kritischsten ist, gehören Indien und Indonesien sowie einige afrikanische Länder. Der illegale Sandabbau ist hier weit verbreitet und wird vom organisierten Verbrechen kontrolliert. In Indien beispielsweise wird das Phänomen wie folgt definiert:SandmafiaIn mehreren Bundesstaaten (z. B. Uttar Pradesh, Bihar, Maharashtra, Tamil Nadu) ist der illegale Abbau von Sand aus Flüssen weit verbreitet.
Sand ist aufgrund des rasanten Städtebaus stark nachgefragt, und in einigen Gebieten kontrollieren kriminelle Banden Steinbrüche oder Flussabschnitte, bestechen Beamte, die in diesem Sektor tätig sind, drohen Journalisten, die das Phänomen untersuchen, mit dem Tod und kontrollieren die gesamte Lieferkette für den illegalen Transport und Verkauf von Sand.
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