In den Niederlanden werden Züge ausschließlich mit Windkraft angetrieben. Emissionsfrei, saubere Luft: 220 Kilometer pro Rotorblatt.

Dank des Windes rasen sie dahin. Und sie befördern täglich beeindruckende 600 Fahrgäste, ohne dabei schädliche Emissionen zu verursachen. In den Niederlanden reisen täglich so viele Menschen mit windbetriebenen Zügen wie die Einwohnerzahl einer mittelgroßen Stadt.

Umweltvorteile der niederländischen Windkraft

WIND TRAIN HOLLAND

Dies ist eine Weltneuheit, ein echtes Flaggschiff auf dem Gebiet derUmweltverträglichkeitTatsächlich seit letztem Februar. in den Niederlanden alle Züge die im Umlauf sind Angetrieben von Rotorblättern, vom WindDie Vorteile für die Passagiere sind enorm. Zunächst einmal Null CO2-Emissionen entlang des gesamten Eisenbahnnetzes mit einer Streckenlänge von 2.800 Kilometern 1,2 Millionen Passagiere pro TagZweitens gibt es keine Reduzierung der Zuggeschwindigkeit, und im Zuge der Senkung der Energiekosten ergibt sich die hervorragende Überraschung eines Ermäßigung der TicketpreiseDarüber hinaus ist ein aktives Rotorblatt in der Lage, innerhalb einer Betriebsstunde genügend Energie zu liefern, um einen Zug über eine Strecke von 200 Kilometern anzutreiben.

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Windenergie für Züge

Die Entscheidung, diese umzusetzen Groenetrein„Grüne Züge“ sind das Ergebnis eines Rekords, den die Niederlande voll ausnutzen wollen. Das nordeuropäische Land hält tatsächlich den Weltrekord für Energieproduktion pro Kopf WindDies erklärt auch den Boom im Schienenverkehrssektor. Tatsächlich setzt das gesamte nationale Energiesystem weiterhin in rasantem Tempo auf … Stromerzeugung aus WindkraftAllein im letzten Jahr wurden tatsächlich 153 neue Turbinen gebaut. Windräder Der nationale Bestand beträgt nun 2.250 Pflanzen. Windräder mit der Erzeugung von 7 Milliarden Kilowattstunden Strometwa 20 Prozent mehr als im Vorjahr.

Eisenbahnnetz, das mit Windenergie betrieben wird

Es ist zu beachten, dass Züge üblicherweise mit Diesel betrieben werden und elektrische EckenDaher tragen sie erheblich zur Umweltverschmutzung und zur globalen Erwärmung bei. Wenig überraschend ist, dass die 20 Prozent der CO02-Emissionen In Holland waren sie abhängig von der EisenbahnmobilitätMit Windkraft ließe sich das Problem lösen. Kommentar von Michel Kerkhof, Generaldirektor von Eneco, das niederländische Unternehmen, das sich mit der nationalen Energieversorgung befasst: „Wir befinden uns in einer epochale WendeDie Bürger müssen wissen, dass sie durch Zugreisen innerhalb des Landes auch zur Verbesserung der Infrastruktur beitragen.Umwelt und um dem Prozess der globalen Erwärmung entgegenzuwirken.“

Windenergie in den Niederlanden

Eneco Es ist das Unternehmen, das den Prozess leitet, mit Kommt, die Holdinggesellschaft, die das Eisenbahnnetz verwaltet und EoliaDas Unternehmen nimmt eine führende Position in der Windenergieproduktion ein. Das von seinen Turbinen abgedeckte Netz entspricht dem gesamten Eisenbahnnetz zweier großer italienischer Regionen, der Lombardei und Venetien.

WIE VIELE ÜBERRASCHUNGEN IN DEN HOLLAND FÜR DIE UMWELT?

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