Teilen Sie „NGO“, einen neuen Elektroauto-Sharing-Service in Mailand.

SHARE 'NGO –

Carsharing expandiert in Mailand mit einem neuen Anbieter, der direkt mit etablierten Carsharing-Anbietern und Car2go konkurriert . Ab dem 15. Juni sind 100 Elektroautos von Share'ngo im Einsatz . Sie werden Kunden über die Plattform www.equomobili.it zu einem besonders günstigen Einführungspreis angeboten: nur 10 Euro für die ersten 500 Minuten Nutzung bei Anmeldung bis zum 14. Juni.

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Die Tarife werden zudem auf Basis der individuellen Mobilitätsbedürfnisse angepasst. Dies geschieht durch einen Prozess, der der Registrierung für den Service vorausgeht und einen Rabatt sowie ein persönliches Tarifsystem generiert, mit Vergünstigungen für bestimmte Kategorien wie Mütter, Pendler und Studenten, die nicht zu Hause wohnen.

WIE SHARE 'NGO' FUNKTIONIERT –

Wie funktionieren die Autos? Sie sind vollelektrisch und werden von Betreibern mit zwei Tankstellen in Mailand betankt. Die Fahrzeuge erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h, sind für zwei Personen zugelassen und bieten alle Annehmlichkeiten eines Stadtautos. Außerdem gibt es ein besonderes Angebot für Frauen : Zwischen 1 und 6 Uhr morgens sind die 100 Equomobili-Fahrzeuge für Frauen kostenlos.

DIE ANDERE CARSHARING-ANLAGE: Aygo Fun Sharing, Carsharing ist bei PoliMi kostenlos.

Im Vergleich zu anderen derzeit erhältlichen Elektroautos müssen Share'ngo-Fahrzeuge nicht zu Ladestationen gebracht werden . Dies ist ein erheblicher Vorteil für alle Nutzer. Darüber hinaus gibt es „Verdienstprämien“ für bestimmte Personengruppen , beispielsweise für diejenigen, die gemeinnützige Arbeit leisten, ihr Privatauto verkaufen, in Coworking-Spaces arbeiten oder ihr Auto regelmäßig in die Waschanlage bringen.

ELEKTRISCHES CARSHARIING –

Das neue Unternehmen für urbane Mobilitätsdienstleistungen wurde von zwei Branchenveteranen gegründet: Alfredo Bacci, ehemaliger Fiat-Manager, und Ettore Chimenti, ehemaliger Marketingdirektor bei Piaggio. Zunächst soll das Angebot in Mailand starten, wo bereits 200 Einwohner auf ihre privaten Pkw verzichten, um in die Innenstadt zu fahren. Anschließend ist die Expansion in weitere italienische Städte wie Rom, Pisa, Modena und Florenz geplant. Im nächsten Schritt sollen weitere europäische Städte folgen.

PRO CA. Mailand wird zunehmend autofrei, und neben Carsharing ist auch Scooter-Sharing in Planung.