INAIL muss nun Entschädigungen für Fahrradunfälle mit Pendlern zahlen.

Die Situation war paradox: Die Regierung wollte das Radfahren zur Arbeit fördern, aber INAIL zahlte im Falle eines Unfalls nicht. Jetzt sind auch Radfahrer versichert.

Entschädigung bei Fahrradunfällen in NAIL

Fahrradunfall auf dem Weg zur Arbeit –

Es hat Jahre gedauert, aber Radfahrer haben endlich einen wichtigen Sieg errungen . Das neue Stabilitätsgesetz stellt ein für alle Mal klar, dass INAIL für Fahrradunfälle auf dem Weg zur Arbeit Entschädigung zahlen muss.

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INAIL-ENTSCHÄDIGUNG BEI FAHRRADUNFÄLLEN –

Bislang war dies nicht der Fall. Die obligatorische INAIL-Versicherung deckt jedoch „jeden Arbeitsunfall durch Gewalteinwirkung“ ab. INAIL hatte diese Art der Entschädigung jedoch stets abgelehnt , insbesondere wenn das Fahrrad „auf einer für Kraftfahrzeuge freigegebenen Straße“ benutzt wurde. Der Grund dafür war, dass die Nutzung eines privaten Fahrzeugs in diesem Fall als freie Entscheidung des Arbeitnehmers galt . Wer also mit dem Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit fuhr, erhielt im Falle eines Unfalls eine Entschädigung; mit dem Fahrrad hingegen nicht.

INAIL-ENTSCHÄDIGUNG BEI FAHRRADUNFÄLLEN –

Ein typisch italienisches Paradoxon : Eine fatale Mischung aus schwerfälliger Bürokratie und sich gegenseitig übertrumpfenden Vorschriften. Um es genauer zu betrachten: Während Regierung und Parlament sich intensiv für die Förderung des Radfahrens zur Arbeit einsetzten (auch zur Reduzierung der Umweltverschmutzung), behandelte INAIL, eine dem Staat direkt unterstellte Behörde, Radfahrer wie Bürger zweiter Klasse. Und somit nicht berechtigt, Erstattungen zu erhalten. Menschen, die auf eigene Gefahr zur Arbeit fahren mussten. Glücklicherweise schafft die im Stabilitätsgesetz enthaltene Bestimmung Klarheit, und ein neues Kapitel beginnt für Radfahrer.

PRO CA. In Mailand gibt es Anreize für diejenigen, die mit dem Fahrrad pendeln.

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