L’India invita l’aviazione a compilare il registro delle emissioni

Tagliare le emissioni nocive degli aerei potrebbe essere una delle soluzioni per ridurre l’impatto dell’aviazione indiana. Questo l’invito degli organi governativi indirizzato a tutte le compagnie aeree nazionali e internazionali affinché vengano monitorate, registrate e inserite in un registro nazionale le emissioni di CO2, al fine di ridurre il più possibile gli inquinanti rilasciati. A […]

Tagliare le emissioni nocive degli aerei potrebbe essere una delle soluzioni per ridurre l’impatto dell’aviazione indiana. Questo l’invito degli organi governativi indirizzato a tutte le compagnie aeree nazionali e internazionali affinché vengano monitorate, registrate e inserite in un registro nazionale le emissioni di CO2, al fine di ridurre il più possibile gli inquinanti rilasciati. A tal proposito la Directorate General of Civil Aviation (DGCA) ha richiesto ad inizio mese la registrazione del rilascio di inquinanti sia a carico dei velivoli sia relative alle attività dell’aeroporto, compreso il funzionamento delle attrezzature di supporto a terra, la generazione di energia e il trasporto a terra.

L’invito è stato indirizzato a tutte le compagnie aeree nazionali, agli aeroporti con più di 10mila voli tra nazionali e internazionali e agli operatori ma ancora non è chiaro lo stato d’animo del paese, che da subito si è opposto all’obbligo europeo di acquisto di crediti di carbonio per i voli con destinazione o partenza dall’Europa.

“Anche se questo è un metodo molto semplice, ci aiuterà a sapere dove stiamo consumando più carburante. Ci aiuterà ad analizzare i modelli di consumo di carburante e di energia”, è stato dichiarato da un funzionario che ha voluto ribadire come il monitoraggio negli scali sia effettivamente il primo passo per la riduzione dell’impatto ambientale del settore aviazione, che contribuisce all’inquinamento globale segnando una quota di emissioni del 3%, percentuale considerata in aumento qualora non si intervenisse in maniera repentina. “L’inventario – ha concluso il funzionario- servirà ad intervenire in maniera mirata lì dove è maggiore lo spreco di energia e maggiore il rilascio di inquinanti”.

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